Honda Verza 150 Sporty Dan Dinamis

Honda kembali menghadirkan varian motor sport yang bernama Honda Verza, hal ini semakin melengkapi segment motor sport yang dimiliki oleh Honda. Yang menarik, motor Honda satu ini masuk dalam golongan entry level karena ditawarkan dengan harga murah setara bebek dan matic .

Honda Verza 150 hadir menapaki jalan raya dengan mengusung mesin berkapasitas 150 cc yang sudah mengadopsi teknologi PGMFI (Fuel injection). Honda verza seolah menjadi pembangkit Honda GL Max dan Win sebagai motor sport entry level.

Kelebihan Honda Verza 150 tak hanya dari segi harga yang terjangkau oleh kantong namun juga dari segi fitur dan spesifikasi. Meskipun ditawarkan dengan harga murah, tampilan Verza 150 terbilang tidak murahan. Desain body sporty dengan striping dan lampu yang mengadopsi Honda Mega Pro versi lawas dan terbaru menjadikannya kombinasi yang pas.

Bagi motor kelas sport, Honda Verza 150 ini sangat irit karena konsumsi bahan bakar Verza 150 yang diklaim bisa mencapai 48 km/liternya dengan top speed 110 km/jam. Hal ini dimungkinkan karena teknologi pembakaran bahan bakarnya menggunakan sistem injeksi yang sudah menjadi standar tunggal Honda untuk produk terbarunya.

Urusan kenyamanan, Verza menawarkan suspensi dengan sistem double shock sehingga sangat nyaman ketika meliak liuk dijalan. Selain itu bobot verza yang setara dengan matic ber-cc 125 membuatnya sangat ringan dikendarai.

Spesifikasi Honda Verza 150 :

Panjang X lebar X tinggi:

2.056 x 742 x 1.054 mm

Jarak Sumbu Roda:

1.318 mm

Jarak terendah ke tanah:

 156 mm

Berat kosong:

129 kg

Tipe rangka:

Diamond Steel

Tipe suspensi depan:

Teleskopik

Tipe suspensi belakang:

Suspensi Ganda

Ukuran ban depan:

80/100 - 17 M/C 46P

Ukuran ban belakang:

100/90 - 17 M/C 55P

Rem depan:

Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda

Rem belakang:

Tromol

Kapasitas tangki bahan bakar:

12,2 liter

Tipe mesin:

 4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal

Diameter x langkah:

57,3 x 57,8 mm

Volume langkah:

149,2 cm3

Perbandingan Kompresi:

 9,5 : 1

Daya Maksimum:

9,72 kW (13,2 PS)/ 8.500 rpm

Torsi Maksimum:

12,7 Nm (1,29 kgf.m)/ 6.000 rpm

Kapasitas Minyak Pelumas Mesin:

1,0 Liter pada Penggantian Periodik

Kopling Otomatis:

Manual, Multiplate Wet Clutch

Gigi Transmsi:

5-Kecepatan

Pola Pengoperan Gigi:

1 - N - 2 - 3 - 4 - 5

Starter:

Starter Kaki & Starter Elektrik

Aki:

12V - 3,5 Ah

Busi:

NGK CPR9EA-9

Sistem Pengapian:

Full Transisterized